10月3日，受嘉陵江中上游局部地区持续暴雨天气影响，嘉陵江水位迅猛上涨。10月4日至5日，嘉陵江四川境内第一级亭子口枢纽连续发布预警，下泄流量从7050m³/s接连增至18500m³/s。10月5日，嘉陵江支流阆中东河水位暴涨，导致嘉陵江主干流流量达21200m³/s，同日，南充防汛办发布预警此次嘉陵江洪水将超20年一遇、达24700m³/s。面对严峻的防洪防汛形势，港航公司及所属嘉陵江多级航电枢纽企业职工奔赴一线、全力抗洪，用责任和担当、初心和使命筑起嘉陵江上防洪抗汛的铜墙铁壁，全力保障航电枢纽和沿江群众生命财产安全。

坚持指挥在前 强化值班值守 防患始于未然

汛前及汛期，港航公司组成8个检查组深入一线，从防汛组织机构、应急抢险队伍、气象和水情获取及传递、地质灾害防治、应急演练、隐患排查治理等方面进行了详细检查，对枢纽大坝、库岸、泄洪设施等防汛重点进行了细致检查，确保防洪防汛各项措施落实到位。自5月1日起，港航公司开通了24小时防汛应急值班电话，严格落实汛期、中秋、国庆期间领导带班和24小时值班制度，密切关注雨情、水情和汛情变化，及时发布暴雨预警信息，积极加强嘉陵江流域各航电枢纽间的水情联动，确保信息和政令畅通。各航电枢纽纷纷加强对厂房、排水系统、防洪门、闸门、船闸、江面、上下游沿江两岸等重点区域的风险防控和隐患排查，及时处置各类隐患、威胁。

闻“汛”而动 冲锋一线 铸就国庆最美“逆行者”

10月3日，嘉陵江上游甘肃、陕西，广元等地持续强降雨，嘉陵江四川境内第一级亭子口枢纽入库流量和上游水位迅猛上涨。4日至5日阆中、南充等地普降暴雨，嘉陵江各支流暴涨水位汇入嘉陵江，造成此次嘉陵江多阶段洪峰过境。

时值国庆假日，面对嘉陵江汛情，港航公司及所属嘉陵江各级航电枢纽相继启动相应等级防洪响应，数百名职工闻汛而动，提前结束休假，从各地奔赴一线，按照防洪预案，不分昼夜，全力奋战防洪抗汛第一线，努力确保航电枢纽和沿江群众生命财产安全。

10月4日，苍溪航电枢纽积极联系苍溪县应急管理局，协调亭子口枢纽和施工单位，安全转移苍巴高速施工桥堆放的物料，及时协调苍溪海事处妥善处置航标船脱缰安全隐患，确保枢纽大坝和闸门安全；凤仪航电枢纽提前开展库区黄伞坝和杜家坝泵站断电及物资撤离工作，协助地方政府撤离库区人员，排查出可能被淹没的低洼路段，在路口设置安全警戒线，并对大坝、防护堤工程和相关建筑物等进行全面排查和实时监控；小龙门航电枢纽提前拆除船闸下闸首等低洼处电气设备，同时对库区的船只、大型漂浮物等进行全程巡查，防止设备被洪水损坏及大型漂浮物撞击大坝。

10月5日凌晨2时，港航公司宣布启动联合调度，同时兵分两路，一路职工连续通宵值守嘉陵江联合调度中心近72小时，联控联调各级航电枢纽。一路职工连夜赶往南充，现场支援协调防汛形势最为严峻的凤仪航电公司。23时30分，结合嘉陵江水情，港航公司按照《防洪度汛总体应急预案》启动了三级响应。

10月5日，沙溪航电枢纽搬垒沙袋50余个，转运物资1000余件，为库房抵御洪峰筑起了“铜墙铁壁”，在洪水淹上库房平台前成功地保护库房物资安全，实现了库房物资“零损失”，成功拦截脱缰船只1艘，打捞直径50厘米、长12米的桥梁建造用钢管1根，避免了大型漂浮物撞击翻板门的事故；金银台航电枢纽及时抢拆转移船闸输入水检修门槽盖板等设备设施，冒雨开展坝前垃圾打捞清理工作，打捞垃圾近10吨，针对因洪水冲刷造成的下游护坡坍塌，及时派人值守并设置警示标志，确保库区群众安全；新政航电枢纽及时处置1孔弧形门故障，凌晨加班加点打捞坝前浮渣，保证泄洪畅通，全程监控上游失控船只直至其沉没，确保坝体威胁解除；金溪航电枢纽及时对金溪镇通往航电枢纽的交通桥（白虎桥）拉设警戒线，设立劝导点，劝导过往行人和车辆绕行，确保周边人民群众的生命安全和财产安全，快速处置因洪水冲刷导致脱落的库房取水管，确保供水正常；桐子壕航电枢纽连续奋战至6日凌晨4点，完成尾水平台、船闸下闸首控制室、水厂等各处可能被淹没的电气设备的拆除转移工作，并对船闸浮筒盖板、机组尾水闸门、闸门锁锭梁、锁锭梁轨道进行焊接加固，有效确保大坝枢纽安全迎峰。

10月5日8时至7日1时，此次嘉陵江洪峰顺利过境港航公司所属嘉陵江8级航电枢纽。7日9时，港航公司解除三级防汛应急响应，下午15时55分开始，金银台、沙溪、金溪、新政等4级航电枢纽陆续并网发电。最美港航“逆行者”众志成城，成功守护住嘉陵江两岸群众家园！